Szukaj:     w wybory.com.pl w internecie  

Oblodzenie lub złe paliwo
Joanna Gacka / 20.12.2003 12:01

Przyczyną katastrofy rządowego śmigłowca MI-8 było najprawdopodobniej oblodzenie jego silników lub zła jakość zatankowanego przed startem paliwa - takie dwie hipotezy postawiła komisja badająca przyczyny wypadku.


Jako prawie pewny powód zatrzymania pracy silników podaje się ich oblodzenie. Raport komisji wspomina też o innej przyczynie - złej jakości paliwa, jest ona jednak mniej prawdopodobna.

Komisja ustaliła już, że pilot śmigłowca nie mógł wiedzieć o ewentualnym oblodzeniu silników, bowiem nie zaświeciła się lampka sygnalizująca takie niebezpieczeństwo. Przedstawiony wczoraj raport podkreśla, że winy za wypadek w żadnym wypadku nie można złożyć na karb ludzkiego błędu.

"Zachowanie pilota majora Marka Miłosza było 'perfekcyjne'" - czytamy w raporcie, według którego to właśnie umiejętności i zimna krew prowadzącego śmigłowiec, a także solidna konstrukcja samego MI-8 uratowały życie jego pasażerom.

Do wypadku rządowego śmigłowca, w którym leciał między innymi premier Leszek Miller, doszło 4 grudnia pod Warszawą.
www.centrumprasowe.net, www.polska.pl

[ | ]